Hier war ich zwei Mal. Beim ersten Mal hatte ich eine konkrete Idee. Beziehungsweise war das vielmehr ein spontaner Einfall den ich morgens im Bett hatte, und der mir nicht mehr aus dem Kopf ging. Ein Flugzeug von der Größe mindestens eines Jumbo-Jets, formatfüllend direkt von vorne während es über mich hinweg startet, mit gerade einklappendem Fahrwerk. Das sollte dann in schwarzweiß konvertiert, großformatig auf Alu-Dibond gedruckt, und an die Wand über der Couch gehängt werden.
So viel zur Idee…
„Schatz, ich fahr mal kurz zum Fotografieren an den Flughafen. Bin gleich wieder da.“ Und dann stand ich da. Am westlichen Begrenzungszaun. Mit meinem neuen 28-105, auf das ich so, so stolz war. Und schaute durch die Maschen auf die ganz schön weit entfernten Flugzeuge. Allein deswegen darf jetzt ruhig auch lauthals gelacht werden. Keine Flugzeuge die in meine Richtung starteten. Und schon gar keine Jumbo-Jets weit und breit.
Da dämmerte es mir ziemlich schmerzhaft... Ich hatte keine Ahnung. Und ich war völlig unvorbereitet.
Ich fuhr dann noch ein wenig in der Gegend herum um mich zumindest ein wenig mit den örtlichen Gegebenheiten etwas vertraut zu machen, fand allerdings nur Zaun und viel Luft zwischen diesem und den überall sehr weit entfernten Flugzeugen auf dem Rollfeld. Frustriert, und etwas beschämt ob meiner etwas naiven Herangehensweise, fuhr ich relativ zügig unverrichteter Dinge wieder heim.
Die Idee hatte ich allerdings immer noch, und sie ging mir auch nicht aus dem Kopf. Also beschloss ich das später noch einmal anzugehen, dafür aber im Vorfeld ein bisschen Zeit in eine halbwegs vernünftige Vorbereitung zu investieren.
Ich studierte also Lage- und Geländepläne im Voraus. Außerdem informierte ich mich über sämtliche Fluglinien und Flugzeugklassen um sie mit den Flugplänen im Internet in Verbindung bringen zu können. Ich lud Apps herunter die in Echtzeit die Betriebsrichtung des Flughafens, sowie die Flugpläne anzeigten, um zu wissen wann die Dicken starten und landen würden, und in welche Richtung. Ich studierte Internetseiten über die einschlägigen Spots der "Plane-Spotter". Ich achtete auf das Wetter, die Uhrzeit... KEINE HALBEN SACHEN!
Das was ich mir vorgestellt habe, habe ich zwar immer noch nicht. Aber das geht auch vermutlich von außerhalb des eingezäunten Bereichs gar nicht. Höchstens vielleicht mit einer Brennweite jenseits der 800 mm, und unter besten Voraussetzungen, mit optimalem Timing das schon an Zufall grenzt.
Ich fand es trotzdem witzig, und ein paar Aufnahmen gar nicht so schlecht…
