#1 BMW M3 DTM, BMW Team RMG, Martin Tomczyk GER, Sachskurve
#9 Audi A5 DTM, Audi Sport Team Phoenix, Mike Rockenfeller GER
#8 BMW M3 DTM, BMW Team Schnitzer, Dirk Werner GER
#12 DTM AMG Mercedes C-Coupé, Mercedes Bank AMG, Christian Vietoris GER
#6 DTM AMG Mercedes C-Coupé, Mercedes AMG, Ralf Schumacher GER
#24 DTM AMG Mercedes C-Coupé, TV Spielfilm Mercedes AMG, Susie Wolff GBR
#19 DTM AMG Mercedes C-Coupé, DHL Paket Mercedes AMG, David Coulthard GBR
#17 Audi A5 DTM, Abt-Sportsline, Rahel Frey SUI
#19 DHL Mercedes
"Endlich! Die DTM war ab sofort wieder kein Hundekampf mehr. Kein eins gegen eins, kein Mercedes gegen Audi mehr. Der dritte deutsche "Premiumhersteller" BMW hatte sich endlich entschieden wieder mit- und die Serie aufzumischen.
Und damit nicht genug. Es wurde auch gleich noch ein neues Reglement eingeführt, mit ganz neuen Autos für alle drei Kontrahenten. Keine viertürigen Limousinen sollten mehr die Basis der Rennfahrzeuge bilden, sondern endlich wieder Coupés. Wie damals, als noch die Audi TT, Opel Astra oder Mercedes CLK unterwegs waren. Klingt fast als ob ich das miterlebt hätte...
Also auf zum Hockenheimring, zur Saisoneröffnung der neuen DTM. Und es hat sich gelohnt. Die Autos sahen nicht nur spektakulär aus, sie waren auch noch richtig schick angezogen. Die neuen Lackierungen konnten sich wirklich sehen lassen. Und zwar alle.
An der Spannung bei den Rennen hat es leider nicht so sehr viel geändert. Trotz reduzierter Aerodynamik, für deutlich weniger empfindliche Kleinteile wie alle möglichen Flicks und Flaps überall, die dauernd von Gegnern abgefahren wurden, was immer wieder die Aerodynamik der Autos ruinierte, gab es wenige Überholmanöver. In der Beziehung war das ein wenig brotlose Kunst was man sich ausgedacht hatte, und das Ziel wurde klar verfehlt.
Aber das sollte mir auch Wurst sein. Hauptsache die Dinger sahen cool aus meinen Fotos..."
