FIA GT1 Championship, #18 BMW Z4 GT3, BMW Team Vita4One GER, Michael Bartels GER, Yelmer Buurman NED, Gesamt 10, Ford Kurve
"Nein, das ist kein Fehler von mir. Die FIA GT1 Weltmeisterschaft wurde in ihrem 3. Jahr tatsächlich mit GT3 Autos absolviert. "WELCHE FARCE!" werden jetzt die Gebildeten unter den Zuschauern aufschreien. Ähm, ja - wo sie recht haben... Wie ja bereits erörtert waren die GT1 bereits tot, wußten es nur noch nicht. Die Teams sagten: "Junge, was soll ich mit einem sündteuren GT1 Boliden, den ich nur in einer einzigen Meisteschaft einsetzen kann?" - "Die GT3 Autos sind so bombastisch auf der ganzen Welt eingeschlagen. Jedes Land hat seine eigene GT3 Meisterschaft. Außerdem gibt es kontinentale und sogar interkontinentale Meisterschaften die alle auf dem gleichen Konzept basieren. Da könnte man überall mitfahren wenn man wollte - überall mit dem gleichen Auto. Krass Alder!" - "Hier, nimm dein Scheise GT1 - ich will GT3!" - Tja, und da war es dann letztendlich. Das Ende für die GT1 Autos, die ich persönlich immer sehr geliebt habe. Die Dinger waren einfach krass. Breiter. Lauter. Schneller. Krasser... Ich war ein bisschen traurig. Und ich bin sicher ich war nicht der einzige..."
FIA GT1 Championship, #1 McLaren MP4-12C, Hexis Racing FRA, Stef Dusseldorp NED, Frédéric Makowiecki FRA, DNF
FIA GT1 Championship, #2 McLaren MP4-12C, Hexis Racing FRA, Grégoire Demoustier FRA, Alvaro Parente POR, NC
FIA GT1 Championship, #38 Mercedes-Benz SLS AMG GT3, All-inkl.com Münnich Motorsport GER, Marc Basseng GER, Markus Winkelhock GER, Gesamt 2, 31 Runden
FIA GT1 Championship, #33 Audi R8 LMS Ultra, Belgian Audi Club Team WRT BEL, Oliver Jarvis GBR, Frank Stippler GER, NC
FIA GT1 Championship, #17 BMW Z4 GT3, BMW Team Vita4One GER, Mathias Lauda AUT, Nikolaus Mayr-Melnhof AUT, Gesamt 5, Start-Ziel Gerade
FIA GT1 Championship, #2 Hexis McLaren
#57 Ferrari 458 Italia GT3, Vita4One Team Italy ITA, Pro-Am Cup, Giacomo Petrobelli ITA, Eugenio Amos ITA, Alessandro Bonacini ITA, NC
#88 McLaren MP4-12C, Von Ryan Racing AUS, Pro-Am Cup, Rob Barff GBR, Leon Price RSA, Jordan Grogor RSA, Pro-Am 22 - Gesamt 35
#66 BMW Z4 GT3, Vita4One Racing Team GER, Pro Cup, Gregory Franchi BEL, Frank Kechele GER, Mathias Lauda AUT, Pro Cup 3 - Gesamt 3, 86 Runden
#46 Ferrari 458 Italia GT3, Kessel Racing SUI, Pro-Am Cup, Valentino Rossi ITA, Alessio Salucci ITA, Andrea Ceccato ITA, Pro-Am Cup 9 - Gesamt 19, Yokohama S
#89 Aston Martin V12 Vantage GT3, GPR Racing BEL, Pro Cup, Tim Verbergt BEL, Damien Dupont BEL, Ronnie Latinne BEL, Pro Cup 10 - Gesamt 15, Ford Kurve
#1 Audi R8 LMS Ultra, Belgian Audi Club Team WRT BEL, Pro Cup, Stéphane Ortelli MON, Christopher Mies GER, Christopher Haase GER, Pro Cup 4 - Gesamt 4
"Aus Mangel an offiziellen Campingplätzen, sowie etwas verpeilter Organisation, haben wir uns relativ kurz entschlossen einfach mal wild zu campen. Und zwar auf dem Naturparkplatz hinter der T9. War sehr interessant, aber mach ich nie wieder. So viel k--- in der Hose hatte ich selten. Da hinten ist nämlich absolute Wildnis. Sobald auf der Strecke nichts mehr los ist, ist in der Ecke auch alles tot. Aber richtig tot...
Bis auf einen Nachtwächter, der immer mal wieder das angrenzende Fahrsicherheitszentrum kontrollierte, war da die ganze Nacht niemand. So eine Totenstille hab ich, abgesehen von dem Terror den wir selbst gemacht hatten, selten zuvor erlebt.
Wenn uns da hinten jemand abgemurkst hätte, hätte es niemand mitgekriegt..."
