#83 Porsche 997 GT3-R, SMG Challenge FRA, GT3 Pro, Philippe Gache FRA, Eric Clément FRA, Olivier Pla FRA, DNF, Anfahrt La Source
#69 McLaren MP4-12C, Gulf Racing UK GBR, GT3 Pro, Jamie Campbell-Walter GBR, Roald Goethe GER, Stuart Hall GBR, DNF
#37 BMW Z4 GT3, DB Motorsport NED, GT3 Pro-Am, Jochen Habets NED, Leon Rijnbeek NED, Simon Knap NED, Andrew Danyliw CAN, DNF, Les Fagnes
#36 BMW Z4 GT3, DB Motorsport NED, GT3 Pro, Stéphane Léméret BEL, Jeffery van Hooydonk NED, Jeroen den Boer NED, DNF
#80 Jaguar XKR, Emil Frey Racing SUI, GT3 Pro-Am, Lorenz Frey SUI, Rolf Maritz SUI, Gabriele Gardel SUI, Fredy Barth SUI, DNF
#8 Porsche 997 GT3-R, Haribo Racing Team GER, GT3 Pro-Am, Uwe Alzen GER, Christian Menzel GER, Mike Stursberg GER, Hans Guido Riegel GER, GT3 Pro-Am 2 - Gesamt 7, 497 Runden
#3 BMW Z4 GT3, Marc VDS Racing Team BEL, GT3 Pro, Maxime Martin BEL, Bas Leinders BEL, Markus Palttala FIN, GT3 Pro 4 - Gesamt 4
#2 Audi R8 LMS Ultra, Belgian Audi Club Team WRT BEL, GT3 Pro, Edward Sandström SWE, Marco Bonanomi ITA, Laurens Vanthoor BEL, DNF
#23 Audi R8 LMS Ultra, United Autosports USA, GT3 Pro-Am, Mark Blundell GBR, Mark Patterson USA, Alain Li HKG, Richard Meins GBR, DNF
#34 Porsche 997 GT3-R, Pro GT by Alméras FRA, GT3 Pro-Am, Anthony Beltoise FRA, Roland Berville FRA, Henry Hassid FRA, Nicolas Armindo FRA, GT3 Pro-Am 13 - Gesamt 21
#81 Audi R8 LMS, ALFAB Racing SWE, GENT, Erik Behrens SWE, Daniel Roos SWE, Patrik Skoog SWE, Magnus Ohman SWE, GENT 4 - Gesamt 24
#14 Mercedes-Benz SLS AMG GT3, KRK Racing BEL, GT3 Pro-Am, Koen Wauters BEL, Anthony Kumpen BEL, Raf Vanthoor BEL, Dennis Retera NED, DNF
#8 Haribo Porsche, Donnerstag, Pre-Qualifying, Ausgang Les Fagnes
#16 Audi R8 LMS Ultra, Audi Sport Performance Team GER, GT3 Pro, Frank Stippler GER, Rene Rast GER, Andrea Piccini ITA, Gesamtsieger, 509 Rennen
#24 Lamborghini Gallardo LP600+, Blancpain Reiter GER, GT3 Pro-Am, Peter Kox NED, Marc Hayek SUI, Albert von Thurn und Taxis GER, Jos Menten NED, GT3 Pro-Am 6 - Gesamt 11, Pouhon
#75 Porsche 997 GT3-R, Prospeed Competition BEL, GT3 Pro, Marc Goossens BEL, Xavier Maassen NED, Marc Hennerici GER, GT3 Pro 7 - Gesamt 20
#42 Ferrari 458 Italia GT3, Sport Garage FRA, GT3 Pro-Am, Romain Brandela FRA, Lionel Comole FRA, Michaël Petit FRA, Kevin Despinasse FRA, GT3 Pro-Am 16 - Gesamt 28
#47 McLaren MP4-12C, ASM Team POR, GT3 Pro-Am, Pedro Lamy POR, Ricardo Bravo POR, Luis Silva POR, Karim Ojjeh KSA, DNF
#4 BMW Z4 GT3, Marc VDS Racing Team BEL, GT3 Pro, Mike Hezemans NED, Bert Longin BEL, Henri Moser SUI, GT3 Pro 6 - Gesamt 15
Bedeutung der farblichen Kennzeichnung der verschiedenen Klassen:
Pro Cup/Overall - Schwarze Startnummer auf weißem Hintergrund und weiße Positions-LED in der Windschutzscheibe
Pro-Am Cup - Weiße Startnummer auf schwarzem Hintergrund und blaue Positions-LED in der Windschutzscheibe
Gentleman Trophy/Am Cup [nur Endurance Series] - Weiße Startnummer auf rotem Hintergrund und rote Positions-LED in der Windschutzscheibe
Silver Cup/Am Cup [nur Sprint Series] - Weiße Startnummer auf grauem Hintergrund und rote Positions-LED in der Windschutzscheibe
#21 Ferrari 458 Italia GT3, MTech GBR, GT3 Pro-Am, Matt Griffin IRL, Niki Cadei ITA, Mike Edmonds GBR, Duncan Cameron GBR, DNF
#49 Ferrari 458 Italia GT3, AF Corse ITA, GT3 Pro-Am, Yannick Mallégol FRA, Howard Blank USA, Jean-Marc Bachelier FRA, Francois Perodo FRA, GT3 Pro-Am 11 - Gesamt 18
#89 Aston Martin V12 Vantage GT3, GPR AMR BEL, GT3 Pro-Am, Bertrand Baguette BEL, Ronnie Lattine BEL, Tim Verbergt BEL, Damien Dupont BEL, GT3 Pro-Am 10 - Gesamt 16
#51 Ferrari 458 Italia GT3, AF Corse ITA, GT3 Pro-Am, Dan Brown GBR, Giuseppe Ciro ITA, Gaetano Ardagna Pérez VEN, Toni Vilander FIN, DNF, Les Fagnes
#57 Ferrari 458 Italia GT3, Vita4One Team Italy ITA, GT3 Pro-Am, Alessandro Bonacini ITA, Eugenio Amos ITA, Giacomo Petrobelli ITA, Jonathan Hirschi SUI, DNF
#16 Audi, Sonntag, Rennen, Les Fagnes - Aston im Phoenix Audi Sandwich
#57 Vita4One Ferrari
#16 Audi Sport Performance Team
#107 Aston Martin V12 Vantage GT3, Beechdean-Aston Martin Racing GBR, GT3 Pro-Am, Jonathan Adam GBR, John Gaw GBR, Andrew Howard GBR, Phil Dryburgh GBR, DNF - Was ein Pech. Der Eiswagen aus England verliert fünf Stunden und 45 Minuten vor dem Ende des Rennens in Les Fagnes das linke Hinterrad...
#8 Haribo Porsche
#89 GPR Aston
#16 Audi
#81 ALFAB Audi
#58 Porsche 997 GT3-R, Exagon Engineering FRA, GENT, Christian Kelders BEL, Jean-Luc Blanchemain FRA, Daniel Desbrueres FRA, Pascal Mulle FRA, DNF
#2 WRT Audi
#75 Prospeed Porsche
#16 Audi
#89 GPR Aston Martin
#52 Ferrari 458 Italia GT3, AF Corse ITA, GT3 Pro-Am, Andrea Bertolini ITA, Alessandro Pier Guidi ITA, Louis Machiels BEL, Niek Hommerson NED, GT3 Pro-Am Sieger - Gesamt 5, 502 Runden, Pouhon
#6 Audi R8 LMS Ultra, Audi Sport Team Phoenix GER, GT3 Pro, André Lotterer GER, Tom Kristensen DEN, Marcel Fässler SUI, GT3 Pro 5 - Gesamt 6
#10 Ferrari 458 Italia GT3, SOFREV Auto Sport Promotion FRA, GT3 Pro-Am, Olivier Panis FRA, Fabien Barthez FRA, Eric Debard FRA, Morgan Moulin-Traffort FRA, GT3 Pro-Am 3 - Gesamt 8, 497 Runden
#16 Audi Sport Performance
#6 Phoenix Audi
#1 Audi R8 LMS Ultra, Belgian Audi Club Team WRT BEL, GT3 Pro, Stéphane Ortelli MON, Christopher Mies GER, Christopher Haase GER, GT3 Pro 2 - Gesamt 2, 508 Runden
#3 Marc VDS BMW
#52 AF Corse Ferrari
#88 McLaren MP4-12C, Von Ryan Racing GBR, GT3 Pro-Am, Alvaro Parente POR, Roger Wills AUS, Chris Goodwin GBR, Rob Barff GBR, GT3 Pro-Am 4 - Gesamt 9
#20 Ferrari 458 Italia GT3, SOFREV Auto Sport Promotion FRA, GT3 Pro-Am, Ludovic Badey FRA, Jean-Luc Beaubelique FRA, Patrice Goueslard FRA, Tristan Vautier FRA, GT3 Pro-Am 5 - Gesamt 10
Wie ein Schlachtfeld nach 21 Stunden Renndauer - Reifenabrieb in der kompletten asphaltierten Auslaufzone neben der Strecke in Pouhon - #16 Audi auf dem Weg zum Sieg...
"Audi gewinnt zum zweiten Mal in Folge das, in diesem Jahr von insgesamt 16 Gelbphasen unterbrochene, turbulente 24-Stunden-Rennen von Spa, und kann damit auch das letzte große Langstreckenrennen der Saison für sich entscheiden, nachdem bereits die Siege bei den 24-Stunden-Rennen am Nürburgring und in Le Mans an Audi gegangen waren. Zusätzlich gewann auch noch ein Audi das 12-Stunden-Rennen von Bathurst auf dem Mount Panorama, was das vierte bedeutende Langstreckenrennen auf internationaler Bühne darstellt. Insofern ein erfolgreiches Jahr für die Marke könnte man sagen..."
Im zweiten Jahr nach der Umstrukturierung in ein reines GT3 Event dominierten noch die reinen Kundenteams das Fahrerfeld, die entweder reine Amateur- oder gemischte Profi-Amateur Fahreraufgebote auf den Autos ins Rennen schickten. In den folgenden Jahren engagierten sich hingegen immer mehr Hersteller mit immer mehr Aufwand, schickten immer mehr Werksfahrer und technisches Unterstützungspersonal in ausgewählte "werksunterstützte" Teams, und sorgten damit für eine relativ deutliche Zwei-Klassen-Gesellschaft, die so eigentlich von der SRO weder beabsichtigt, noch erwünscht war. Teams die nicht mehr mit einem Werk im Rücken antraten brauchten sich fast keine Hoffnungen mehr auf den Sieg zu machen. Es sei denn es waren so erfolgreiche, perfekt durchorganisierte, und finanzkräftige Teams wie beispielsweise das Belgian Audi Club Team WRT.
Aus einer Hand voll solcher verkappter Werksteams, wurden mit den Jahren immer mehr, bis die SRO in Folge der Saison 2017 die Notwendigkeit erkannte der stetig wachsenden Anzahl an reinen Profiteams Einhalt zu gebieten, und die Anzahl der Fahrzeuge die in der Profiklasse starteten, per Regelwerk einzugrenzen. Denn der Herr Ratel war, und ist, ja nicht nur ein erfahrener Mann im Rennsport, sondern auch ein Fuchs. Und der weiß nur zu gut - wenn Werke keine Lust mehr haben, gehen sie einfach. Und das kann den Anfang vom Ende einer ganzen Rennserie bedeuten - siehe die WEC nach dem Ausstieg von Audi 2016. Also durften die Werke zwar weiter mitspielen, aber der Fokus sollte auf dem Ursprung, und dem zentralen Kern der Serie liegen, nämlich den Kundenteams. Bis jetzt klappt das halbwegs...
Anzahl eingeschriebene Fahrzeuge:
Gesamt: 2011 - 62 / 2012 - 66 / 2017 - 64
Overall/Pro Cup: 2011 - 18 / 2012 - 14 / 2017 - 36
Pro-Am Cup: 2011 - 28 / 2012 - 39 / 2017 - 21
Am-Cup/Gentlemen Trophy: 2011 - 7 / 2012 - 8 / 2017 - 5
Cup/National Group: 2011 - 5 / 2012 - 5 / 2017 - 2
GT4: 2011 - 4 / 2012 - 0 / 2017 - 0
DNF (Did not finish): 2011 - 27 / 2012 - 32 / 2017 - 29
Pro-Am Cup Leader auf Gesamtposition: 2011 - 6 / 2012 - 5 / 2017 - 12
Entwicklung der Rundenzeiten im Qualifying:
2011
Pos 1 #40 Marc VDS Racing Team BMW Z4 GT3 GT3 Pro 2:24.488
Pos 2 #75 Prospeed Competition Porsche 997 GT3-R GT3 Pro 2:24.735
Pos 3 #9 AutOrlando Sport Porsche 997 GT3-R GT3 Pro 2:26.713
1 und 2 innerhalb einer Sekunde
2012
Pos 1 #66 Vita4One Racing Team BMW Z4 GT3 GT3 Pro 2:19.473
Pos 2 #3 Marc VDS Racing Team BMW Z4 GT3 GT3 Pro 2:19.552
Pos 3 #88 Von Ryan Racing McLaren MP4-12C GT3 Pro-Am 2:19.729
1 bis 8 innerhalb einer Sekunde
2017
Pos 1 #55 Kaspersky Motorsport Ferrari 488 GT3 Pro Cup 2:17.390
Pos 2 #63 GRT Grasser Racing Team Lamborghini Huracan GT3 Pro Cup 2:17.447
Pos 3 #2 Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS Pro Cup 2:17.630
1 bis 17 innerhalb einer Sekunde
